Рулевая рейка / насос гидроусилителя руля (ГУР) ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

Популярные товары группы запчастей - Рулевая рейка / насос гидроусилителя руля (ГУР) для ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

Рулевое управление ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) Рейка рулевая Audi A3/A3 Sportback 03>13 Volkswagen Golf Plus V/Golf V/Golf VI 03>15 Skoda Octavia II/Octavia II Combi 04>13 Seat Altea/Altea XL/Leon 04>12 BOSCH K S00 000 776

производитель: BOSCH (Германия) артикул: K S00 000 776

163 290 a

Рулевое управление ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) Рейка рулевая с г/у, восстановл.\ VW Golf/Passat/Touran, Skoda Oktavia 1.2-3.6i 03 BOSCH K S01 000 746

производитель: BOSCH (Германия) артикул: K S01 000 746

41 760 a

Насос гидроусилителя руля для ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

Насос гидроусилителя руля (насос ГУР ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)) является основной частью рулевого механизма автомобиля с системой ГУР.

Система ГУР предназначена для легкого управления автомобилем, и обеспечивает устойчивость и правильное управление траекторией движения автомобиля, что в свою очередь сказывается на безопасности при движении.

При отказе системы ГУР рулевое управление автомобилем продолжает работать, одно из заметных отличий заключается в том, что руль становится «тяжелее».

Насос гидроусилителя руля ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) представляет собой специальный рабочий механизм, призванный нагнетать жидкость ГУР в систему, тем самым гарантируя ее правильную циркуляцию по всем составляющим системы.

Принцип действия насоса ГУР на ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) - центробежная сила и оказывающее маслом давление приводят в активное движение насосный вал и его рабочие лопасти, после чего начинается их перемещение в роторных пазах, способствуя прижиманию к внутренней стороне статора. В этом случае захватывается масло, которое попадает в распределительный диск и дальше в нагревательную полость. Жидкостная циркуляция обеспечивается за счет работы насоса ГУР.

Для обеспечения бесперебойной работы системы гидроусилителя руля необходимо периодически проверять уровень мала в расширительном бачке ГУР. При снижении его уровня необходимо проверить герметичность всех узлов системы.

Рулевая рейка для ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)

Рулевая рейка ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) или, как она называется в технической литературе, редуктор гидроусилителя руля выполняет ключевую функцию в работе всего рулевого механизма. Ее задача заключается в обеспечении вращения рулевого колеса при минимальных затратах силы.

Рулевая рейка соединяется с обеих сторон рулевыми тягами, у которых имеются наконечники, выступающие в качестве соединительного элемента с колесами машины.

Функция рулевой рейки на ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) заключается в силовой передаче энергии, которая поступает от рулевой колонки к колесам машины. В механизме передачи усилия задействованы вспомогательные и крепежные элементы, благодаря чему и удается обеспечить полноценное функционирование автомобильной системы. Когда водитель передает усилие на руль, далее в процессе задействуется рулевая колонка, которая соединяется с карданом и редуктором, и далее тяга поступает на наконечники, которые соединяют колеса с помощью поворотных цапф и рычагов.

В нашем магазине в ассортименте представлены следующие производители насосов ГУР для ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) и рулевых реек для ФОЛЬКСВАГЕН JETTA IV (162, 163, AV3, AV2): GENERAL RICAMBI, DELCO REMY, ZF Parts, VAICO, LuK, ZZVF, PATRON.