Комплект сцепления ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN)

Популярные товары группы запчастей - Комплект сцепления для ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN)

Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) Комплект сцепления Skoda Octavia II/Octavia II Combi/Superb II 04>15 VW Golf Plus V/Golf V/Golf VI 03>19 Audi A3/A3 Sportback 03>10 Seat Altea/Altea XL/Leon 04>12 VALEO 826 729

производитель: VALEO (Франция) артикул: 826 729

22 910 a

Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) Комплект сцепления VW Multivan T5/Transporter T5/Transporter VI / Caravelle VI 09>19 LUK 624 3517 09

производитель: LUK (Германия) артикул: 624 3517 09

28 100 a

Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) Комплект сцепления AUDI VW LUK 624351733

производитель: LUK (Германия) артикул: 624351733

34 100 a

Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) Комплект сцепления VW Transporter V 2.0tdi 09- SACHS 3000 950 723

производитель: SACHS (Германия) артикул: 3000 950 723

40 150 a

Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) Ремкомплект цилиндра сцепления главного Volkswagen Multivan T5/Tiguan/Transporter T5 07>21 Audi A3 Sportback/Q3/TT 11>20 Seat Alhambra 16> Skoda Kodiaq 16> VW AUDI SKODA SEAT (VAG) 0BH398029B

производитель: VW AUDI SKODA SEAT (VAG) (ОРИГИНАЛ) артикул: 0BH398029B

104 870 a

Комплекты сцеплений для ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN).

Назначение и принцип действия сцепления. Сцепление автомобиля служит для кратковременного разъединения коленчатого вала двигателя от коробки передач и их плавного соединения, которые необходимы при переключении передач и трогании автомобиля с места.

На легковых и грузовых автомобилях наиболее распространено однодисковое сцепление фрикционного типа. Сцепление ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN) состоит из механизма и привода выключения. Механизм сцепления собран на маховике двигателя, а привод — на не вращающихся деталях, установленных на раме или кузове автомобиля.

Основными деталями механизма сцепления являются ведомый диск, установленный на шлицы ведущего вала коробки передач, нажимный диск с пружинами, размещенными на кожухе, который жестко прикреплен к маховику. На кожухе сцепления установлены на шаровых опорах отжимные рычаги, соединенные шарнирно с нажимным диском.

Привод выключения сцепления состоит из муфты с выжимным подшипником и возвратной пружиной, вилки, тяги и педали.

При отпущенной педали сцепления ведомый диск зажат пружинами между маховиком и нажимным диском. Такое состояние сцепления называется включенным, так как при работе двигателя крутящий момент от маховика и нажимного диска передается за счет сил трения на ведомый диск и дальше на ведущий вал коробки передач. Если нажать на педаль сцепления, тяга перемещается и поворачивает вилку относительно места ее крепления. Свободный конец вилки давит на муфту, в результате чего она перемещается к маховику и нажимает на рычаги, которые отодвигают нажимный диск. При этом ведомый диск освобождается от сжимающего усилия, отходит от маховика и сцепление выключается.

В компании «АПЛ автозапчасти» Вы найдете широкий ассортимент комплектов сцеплений на ФОЛЬКСВАГЕН MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN). Всегда в наличии комплекты сцеплений и детали сцепления следующих производителей: VALEO, SACHS, LuK, EXEDY, AISIN.